Kommentarer til: Er ikke bilhold dyrt nok allerede?

Av: Cobos

Cobos — Sat, 09 Jan 2010 19:42:22 +0000

Endringen det er snakk om er en svak tilstramming av engangsavgiftene i miljøvennlig retning. For alt unntatt motorsterke tunge biler blir avgiftsendringen bare svakt negativ. Et tillegg på 4-5tusen på en Passat til 400 000+ er en økning på 1% ikke større en inflasjonen engang. Personlig ville jeg anbefalt å skaffe en kraftig elbil før de avgiftsbelegger den også, eks. Tesla Roadster hvis du har råd eller en Tesla Model S hvis du kan vente

Jeg klarer ikke selv å se så mye i dette. Hvis ikke du kjøper bil hvert år ser jeg ikke den store effekten på økonomien din eller andres.

Cobos

Av: Terje

Terje — Tue, 15 Dec 2009 16:47:49 +0000

Ser Sverige blir nevnt om lavere avgifter. Rettelse, de har ikke engangsavgift/regavgift ved 1. gangs registrering, kun MVA som selvfølgelig vi også har utenom regavgiften.
Ved eierskifte av bruktbil betaler de noen hundrelapper, uavhengig av vekt og modell. De betaler faktiske kostnader. Åsså hos kipe svenskar då……..
Finner svenskene på noen påbud eller krav, da skal vi plutselig sammenligne oss med dem.
Stoltenberg må jo ha penger til jetten sin….

Av: Terje

Terje — Tue, 15 Dec 2009 16:36:30 +0000

De årene staten tok inn mer enn «normalt» på bilavgifter, noen som fikk penger igjen da…? Neppe.

Av: x

Tue, 15 Dec 2009 15:15:16 +0000

Norge har ingen stor bilproduksjon og derfor blir det så store avgifter. Men når de legger på enda mere kommer ikke bilsalget til å stige, da blir det bare enda flere gamle skitne rusthauger som kjører nedover norges veier og spyr ut enda mer eksos. Må jo være dum for å ikke finne ut: lave avgifter, flere biler solgt. høye utgifter, bruktbilhandelen stiger. Og ja, det er latterlig å måtte betale omregistreringsavgift. Staten vil nå tjene på alt… Kanskje snart setter de med ny tiltak? Sommer/vinterhjul skifteavgift?

Av: Formuebygging

Formuebygging — Tue, 15 Dec 2009 13:25:13 +0000

Jeg blir så forbanna ….

Av: sparegris

sparegris — Tue, 15 Dec 2009 13:23:28 +0000

Staten har tapt 3,8 milliarder bilavgifter i år pga av økning i salget av miljøvennlige biler. De tar altså ikke med i beregningen at det er solgt langt færre biler i år enn i fjor, og vil kompensere for «tapet» med å legge på kilometeravgift.

Best å ikke si (skrive) hva jeg tenker om dette.